年轻人为何盯上电动轮椅 开电动轮椅上下班违规吗?

大洋网   2023-07-09 11:19:21

“30岁的我每天坐轮椅通勤”“青春没有售价轮椅直通拉萨”“坐上电动轮椅我能和哪吒做兄弟吗”……

最近,“开电动轮椅上下班”的视频在社交媒体上引发关注。在不少商家眼中,一些年轻顾客正成为电动轮椅的潜在购买人群,这届年轻人为何盯上了电动轮椅?


(资料图片仅供参考)

电动轮椅热销,年轻人爱上了这款“出行神器”

当下,电动轮椅已不再是腿脚不便的老年人专属的代步工具。据网络视频显示,年轻人乘坐电动轮椅频频出现在校园、食堂、商场,甚至还成群结队在一些道路上“赛轮椅”。

央广网注意到在电商平台上电动轮椅的问答区,不少消费者都对电动轮椅展现出了浓厚的兴趣。

某平台数据显示,仅2023年上半年,电动轮椅的成交订单量增长超过60%。

今年“618”期间,电动轮椅品类增长较为明显,相关商品GMV同比提升44%,其中3000元左右的产品更受消费者青睐。

为何年轻人腿脚方便却盯上了电动轮椅?

一位消费者在社交媒体上分享的使用体验颇具代表性,“这玩意儿全方位吊打各种电竞椅!坐着舒适,能电动行驶,还能放平当床用,送小桌板,送防褥疮垫,送电动按摩坐垫,性价比极高,坚固耐用,质保超长,便于维修,可以用很多年”。

多个电动轮椅商家表示其产品不限制使用人群,可在非机动车道行驶,还有产品标明可搭乘公交、地铁等交通工具。有的型号带有坐便器,还可以语音播报,甚至有双人可折叠的。足额的行驶速度和续航里程,较低的入手门槛以及不用专门佩戴头盔、上牌等特点,让电动轮椅受到不少年轻人青睐。

某款电动轮椅产品介绍图

在电商平台上,部分电动轮椅以性能强大、爬坡能力强、减震好等卖点进行宣传。某款产品介绍电动轮椅可以轻松应对一般的颠簸路况,还能爬上15厘米台阶。

据商家介绍,电动轮椅属于医疗器械一般轮椅车行驶速度为每小时1.2至6公里,可提供5档速度随意调节,其中最慢1.2公里每小时,相当于老人的散步速度,最快相当于正常人的小跑速度。

与此同时,换装大容量电池后,电动轮椅同样能够满足消费者,对更长通勤距离的需求。据上述商家介绍,更换电池后,最大续航里程可达25公里,甚至可达到60公里以上,仅在续航上已经可以媲美中高端的电动自行车。

多家上市公司已布局电动轮椅市场

记者在浏览电商平台过程中发现,相关电动轮椅品牌多达数十种。

行业研究报告表示,随着人口老龄化程度加深,以及电动轮椅对手动轮椅替代比例的提升。

预计未来电动轮椅市场将继续保持高增长,同时国内需求的持续增长,刺激着我国电动轮椅企业,逐步加大产品研发投入,产品质量不断提升,性价比凸显,形成明显的正向循环。

健康的人坐电动轮椅出行上路违规吗?

电动轮椅出行受到欢迎的同时。相关的担忧也随之而来。坐电动轮椅能否出行?目前如何管理?开它上路是否违反交规?

对此,交管部门表示,目前,纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称“残摩”)。这类车主要以汽油作为燃料,需要进行登记,电动轮椅并不属于交通工具,因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。

网友拍摄

北京市京师律师事务所合伙人,李宝莲律师表示健康的人也具有坐电动轮椅出行的权利。这种出行方式只要不对其他人造成妨碍,便不属于违法行为。

网友观点:有人“力捧” 有人“摇头”

许多网友表示坐电动轮椅“真的超舒服”“只要安全监管到位就可以了”。

也有网友表示,应当打击这一行为。毕竟影响了道路畅通占用了大量的公共资源,并不值得鼓励。

“电动轮椅热”背后还需回归理性

不得不说,这届年轻人的创造力很强,轮椅的便携、灵巧和无需牌照的方便与当代年轻人的出行需求完美契合。但无论是景区游览,还是日常出行,当大量电动轮椅上路必然容易造成交通堵塞,影响道路通畅。

当年轻人的“轮椅需求”变多,商家是否会为迎合健康人群,制造更多轮椅原本无需的功能,影响原本急需轮椅的特殊人群。无论从安全隐患,还是公共利益的角度出发,建议大家理性选择出行方式。

(来源:央广网微信公众号)

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